Auto Voiture FAQ

J'ai tenté (et échoué) de remplacer mon maître-cylindre et mon servofrein. J'ai fini par mettre beaucoup de liquide de frein dans mon nouveau booster avant de m'en rendre compte. (En fait, pour tenter de déterminer le problème, j'ai allumé le moteur plusieurs fois. Je me rends compte maintenant que c'était une erreur supplémentaire.)

J'ai donc remis l'ancien booster et le cylindre en marche et j'ai commencé à saigner mes conduites de frein, mais j'ai remarqué que mes feux de freinage restaient allumés. J'ai démarré le moteur dans l'espoir que cela puisse corriger le problème et une énorme quantité de fumée blanche est sortie du tuyau d'échappement.

Je suppose que lorsque j'ai démarré le moteur la première fois que j'ai aspiré du liquide du cylindre qui était fuite dans le moteur. Je ne sais pas quoi faire maintenant.

Jeep Wrangler illimité Rubicon 2014