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Démarreur manuel F150
Question
Le véhicule en question est un F150 de 1997 avec un contacteur d'allumage cassé. L'insertion de la clé et sa rotation ne font que tourner. « Heureusement », l'interrupteur a été laissé en position « marche » ; le volant n'est pas verrouillé et lorsque la batterie est branchée, tous les voyants du tableau de bord s'allument comme ils le feraient en tournant la clé en position "on".
Ce que je voudrais faire c'est faites tourner le moteur et, espérons-le, démarrez afin que le propriétaire puisse l'emmener chez un professionnel pour faire remplacer l'interrupteur sans avoir à le faire remorquer. J'ai court-circuité le solénoïde du démarreur et fait tourner le démarreur, mais il tourne tout seul et n'engage pas le moteur. Y a-t-il une sorte d'embrayage à commande électronique entre le démarreur et le moteur que je dois également alimenter? Je n'ai pas pu trouver d'autres connecteurs électriques vers le démarreur.
Le véhicule n'est pas assez récent pour avoir besoin d'un porte-clés pour démarrer, peu en tout cas, la clé (mécanique) d'origine est présente et en la fente pour clé.
Réponse acceptée
J'ai réessayé, cette fois en connectant le fil positif de la batterie à la borne d'entrée du solénoïde à faible intensité (ce qui était plus difficile à atteindre - c'est pourquoi je ne l'avais pas essayé avant) au lieu de directement au démarreur, et il a très bien commencé. On peut donc supposer que le solénoïde doit actionner une sorte de liaison mécanique entre le démarreur et le moteur plutôt que d'agir simplement comme un relais pour le moteur.