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A quoi servent ces durites sur une Honda Jazz ?
Question
Ma femme a une Honda Jazz 1.4 DSi CVT 2007 qui approche les 50 000 milles. Un ami a remarqué qu'il y avait du liquide sur le sol de la voiture.
J'ai moi-même vu les gouttes. Le liquide était clair, inodore pour autant que je sache et les gouttes étaient froides au toucher avec le moteur à température. Après avoir soulevé la voiture et retiré le plastique sous le bac, j'ai trouvé ces deux tuyaux qui ressemblent à un drainage / trop-plein.
Mes questions sont :
- À quoi sert ces tuyaux ?
- Dois-je prendre des mesures correctives ?
Tuyaux :
Goutte :
D'après l'emplacement des gouttes sur le plateau, je pense que la source du fluide provient du tuyau gauche sur la première image. La climatisation a toujours été allumée lorsque nous avons vu les gouttes.
Réponse acceptée
Le fluide que vous voyez est de l'eau pure.
Le but d'au moins un des tuyaux (ce qui, je ne peux pas le dire) est de laisser tomber l'eau condensée dans le système AC terre. Un climatiseur réduit la température de l'air, qui contient de l'humidité. L'air plus froid peut contenir moins d'humidité et, par conséquent, il atteint son point de saturation lorsqu'il est refroidi et l'eau se condense.
Il existe deux façons de se débarrasser de l'eau condensée :
-
< li>Laissez-le tomber au sol via un tuyau (la manière utilisée dans les systèmes de climatisation des voitures)
- Déplacez-le vers le condenseur de climatisation (qui est nommé pour condenser le fluide de travail, pas pour condenser l'eau ; pour de l'eau, c'est exactement le contraire). Le condenseur AC est chaud et la chaleur peut être utilisée pour évaporer l'eau. C'est la méthode utilisée dans les climatiseurs portables à une unité, où le condenseur AC est en dessous de l'évaporateur AC.
Les voitures sont utilisées à l'extérieur, et il n'est pas dangereux de laisser l'eau tomber dans le terre via un tuyau. À l'intérieur, laisser l'eau tomber sur le sol pourrait causer des dégâts d'eau et une éventuelle croissance de moisissure.