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Le scooter cale au ralenti
Question
J'ai un scooter de sport Yamaha Zuma 1995. C'est un 50cc 2 temps. Environ. 13 000 km.
Il n'avait pas été utilisé depuis probablement plus de 10 ans. J'ai récemment nettoyé le carburateur et mis de l'essence et de l'huile neuves.
Il démarre et fonctionne bien, mais s'il est à l'arrêt au ralenti, le régime diminue lentement jusqu'à ce qu'il cale.
Nous avons ajusté la vitesse de ralenti mais il cale toujours à l'arrêt ; Par exemple. Feux rouges, panneaux d'arrêt, dans la circulation, etc.
À l'arrêt, pour l'empêcher de caler, je dois maintenir manuellement le régime à l'aide de l'accélérateur à main (et freiner).
Des suggestions sur ce qu'il faut rechercher pour résoudre ce problème ?
Une solution temporaire que j'ai utilisée jusqu'à présent est de lui donner en permanence un très petite quantité de starter, l'empêchant de caler à l'arrêt ; Je comprends que ce n'est pas pratique et à long terme.