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Les constructeurs automobiles doivent-ils stocker des pièces pendant 3 ans après la fin de la production ?
Question
Je pense avoir déjà lu/entendu quelque part que les constructeurs automobiles doivent stocker des pièces ou avoir des pièces disponibles pour les véhicules qui ont été produits pendant au moins 3 ans après la fin de la production ?
Est-ce vrai ? Si c'est vrai, pouvez-vous en fournir la preuve ? Aussi, est-ce la fin de la production pour le modèle du véhicule ou pour la génération du véhicule ?
Je pose cette question au Royaume-Uni.
Réponse populaire
J'ai toujours pensé qu'il y avait une directive qui le disait, mais apparemment c'est un mythe urbain, ce qui est logique car comment feriez-vous pour l'imposer si un fabricant se retirait d'un marché comme Lancia au début des années 90 ou s'effondrait comme Saab l'a fait au début de 2012.
Il y a une rumeur d'une directive basée sur l'UE qui suggère une fourniture de pièces pendant dix ans qui n'est pas vraiment applicable mais apparemment ce n'est qu'une rumeur aussi.
Gardez à l'esprit que la plupart des constructeurs de moteurs ne fabriquent pas eux-mêmes la majorité de leurs pièces mais sous-traitent la fabrication à des entreprises telles que Lucas, Bosch, Mann, Borg Warner, etc... La plupart de ces constructeurs continuent de mettre leurs produits à la disposition des réseau de concessionnaires et motorfactors depuis quelques années, il est donc incroyablement rare que vous trouviez un véhicule grand public produit en série où les pièces de rechange ne sont pas disponibles quelque part au cours des premières années de sa fabrication.
S'il y a un pièce spécifique que vous avez du mal à obtenir, considérez entrer en contact avec le club des propriétaires de ce véhicule, car ces organisations seront presque toujours en mesure de vous aider. Par intérêt, quel véhicule possédez-vous et quelle pièce avez-vous du mal à remplacer ?