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Honda Pilot reçoit de l'air dans le système de direction assistée
Question
2008 Honda Pilot, a commencé à avoir un bruit de grincement/gémissement il y a deux semaines ; Je l'ai retracé jusqu'à la pompe de direction assistée. Le bruit ne démarre qu'après quelques minutes de conduite - il ne fait aucun bruit lorsque le moteur est froid. Le liquide dans le réservoir devient mousseux après avoir fonctionné pendant quelques minutes. Le bruit devient plus fort en tournant le volant. J'ai remplacé la pompe de direction assistée par une pompe remise à neuf, remplacé les joints toriques d'entrée et de sortie, et j'ai coupé les extrémités du tuyau allant du réservoir à l'entrée de la pompe car ils avaient l'air vieux et corrodés. J'ai ensuite refixé le tuyau avec de nouveaux colliers. Je ne vois aucune fuite nulle part et j'ai purgé le système deux fois selon le manuel Haynes. Le bruit s'est amélioré après tout cela, mais n'a pas disparu. Que puis-je essayer ou rechercher d'autre ?
Réponse acceptée
Sur la recommandation d'un mécanicien professionnel, j'ai utilisé un additif pour liquide de direction assistée fabriqué par Lucas qui a évacué l'air et résolu le problème de bruit presque instantanément.
Réponse populaire
Cela est arrivé à mon Honda Pilot 2007, le réservoir a un filtre au fond qui était semi-bouché. J'ai nettoyé ce filtre et le nouveau fluide a réparé le mien.