Auto Voiture FAQ

Techniquement, la bonne qualité d'huile pour tout moteur est l'huile la plus fine qui développera une pression d'huile adéquate après le démarrage. La pression d'huile se développe lorsque la pompe force l'huile contre les surfaces que l'huile lubrifie ; les principaux contributeurs sont les principaux paliers. Si les tolérances de roulement du moteur sont relativement serrées, la pression se développera avec une huile de qualité plus fine qu'elle ne le ferait avec des tolérances de roulement lâches. Au fur et à mesure que le moteur s'use, les tolérances se desserrent, et une qualité d'huile plus lourde est généralement nécessaire pour développer une pression adéquate. La nuance spécifiée par le constructeur tient compte de cela, ainsi que des tolérances et variations de fabrication connues, puis tente de parvenir à un compromis qui satisfera à la fois un moteur neuf et non porté, et un autre qui a des dizaines de milliers de miles/km sur il. Étant donné qu'une partie de l'objectif de tout constructeur automobile est d'améliorer/maintenir sa réputation de durabilité, un œil à cela est donné lors de la spécification d'une huile moteur. Ils veulent également minimiser les réclamations au titre de la garantie et maximiser l'économie de carburant. Des grades d'huile moteur plus épais protègent mieux le moteur, mais comme ils augmentent le travail que la pompe doit faire, ils ont tendance à contribuer à une économie de carburant plus faible.

En bref, c'est un compromis. En savoir plus : https://www.machinerylubrication.com/Read/518/motor-oils