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Quelle est la bonne façon de purger les freins et de remplacer le liquide ?
Question
Quelle est la bonne façon de remplacer le liquide de frein dans une voiture ? Quels outils sont nécessaires ? Je veux m'assurer qu'il n'y a pas d'air ou de bulles dans le système car c'est quelque chose qui doit être fait correctement la première fois pour des raisons de sécurité évidentes.
Réponse acceptée
Il existe plusieurs manières de procéder. Cela peut aller d'un travail à deux personnes, avec sur l'une la pédale et l'autre au niveau du raccord de purge, à un travail par une seule personne où le nouveau fluide est forcé à travers le système sous pression externe.
Pour le bricolage la plus courante est la voie à deux hommes (personne ?). La personne A est au mamelon, auquel est attaché un tuyau et l'autre extrémité est immergée dans un bocal contenant du liquide de frein, ouvre et ferme la vanne de purge. La personne B est sur la pédale de frein et appuie lorsque A le lui demande, ce qui devrait être juste avant que A n'ouvre la vanne de purge.
Une fois la pédale enfoncée (pas trop brusquement), la personne A a fermé la vanne et dit à B de relâcher la pédale. La procédure est répétée jusqu'à ce que plus aucune bulle ne sorte. Il est indispensable de contrôler régulièrement le niveau de liquide, car s'il descend trop bas, il faut tout recommencer.
Outils nécessaires :
- Clé polygonale pour mettre le mamelon. Ne pensez même pas à essayer ceci avec un embout ouvert - vous l'arrondirez simplement.
- Tuyau pour s'adapter au mamelon.
- Bocal à café ou similaire avec un petit frein liquide déjà dedans.
- Un assistant qui peut suivre des instructions simples de haut en bas et qui peut vous supporter de grogner quand il se trompe.
- Liquide de frein. De préférence d'une couleur différente de celle actuellement dans le système, afin que vous sachiez quand l'ancien matériel a été complètement retiré.
- Chiffons pour nettoyer la tétine avant de commencer et nettoyer le déversement qui semble toujours arriver.
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Si votre voiture est équipée de l'ABS (freins antiblocage), vous devez vous assurer qu'il n'est pas nécessaire de purger la pompe ABS après avoir vidé l'ancien liquide de frein du système. Toutes les voitures avec ABS n'ont pas cette exigence, mais vous devriez vérifier.
Parfois, le processus de purge nécessite l'utilisation d'un outil d'analyse de diagnostic ou d'une autre interface propriétaire pour faire fonctionner le système, ce qui ne peut être effectué que par le concessionnaire ou centre de réparation qualifié.