Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
Dois-je déconnecter la batterie avant de remplacer le capteur de pression AC/pressostat ?
Question
J'ai fait des recherches et avec l'aide de certaines personnes, je pense que mon capteur de pression AC/pressostat ne fonctionne pas correctement. Lorsque j'essaie d'allumer la climatisation, je vois le voyant s'allumer mais cela ne me donne pas d'air froid. J'ai vérifié et j'ai vu que l'embrayage ne s'engage pas. J'ai récemment fait une recharge de courant alternatif et lorsque je contourne le compresseur AC, le courant alternatif fonctionne parfaitement. Je l'ai laissé allumé pendant environ 15 minutes et cela me donnait de l'air glacé. Nous savons donc que le compresseur d'air fonctionne très bien. J'ai aussi vérifié le relais et mis un fusible différent ça n'a rien changé.
Je pense que je vais juste remplacer le capteur de pression AC sur la Buick LaCrosse 2007. Avant cela, dois-je faire autre chose ? Dévissez et vissez simplement celui-ci et essayez-le ?
Réponse acceptée
Vous devez être totalement sûr que le port du pressostat/capteur a une valve Schrader. Vous ne voulez pas évacuer le réfrigérant dans l'atmosphère et aussi accidentellement l'évacuer là où vous ne voulez pas qu'il s'évacue (il fait incroyablement froid quand il s'évapore, croyez-moi ; aussi, l'huile PAG qui serait pulvérisée avec le réfrigérant est trucs désagréables).
Je vous recommande fortement de laisser un professionnel équipé d'une machine de récupération de réfrigérant gérer tout cela.
De toute façon, il est toujours bon de débrancher la batterie chaque fois que vous bricolez avec l'électricité. trucs (fusibles, relais, capteurs, etc.). Mais, encore une fois, le vrai problème est le réfrigérant.
Read more… Read less…
Merci à tous, le problème est résolu. C'était le pressostat basse tension, pas le pressostat haute pression