Auto Voiture FAQ

Pourquoi ma Miata 2000 de 1,8 l (104 000 miles) a-t-elle du mal à démarrer lorsqu'elle est éteinte pendant une courte période ? Cela ne semble pas se produire aussi fréquemment lors du démarrage après un week-end ou juste pendant la nuit. Certains matins, il se déclenche tout de suite.

Par exemple, en quittant l'épicerie après 30-45 minutes, il ne parvient pas à se retourner ; Je dois couper le contact et réessayer. Quand il démarre finalement, il fonctionne à peu près pendant environ une minute, puis fonctionne assez bien après cela.

La dernière fois que cela s'est produit, le CEL s'est allumé et j'ai obtenu deux codes avec un Bluetooth ODB-2 dongle :

• P0302 ratés d'allumage du cylindre 2 détectés
• P0300 ratés d'allumage aléatoires/multiples détectés

La batterie et le démarreur sont tous deux inférieurs à il a quatre mois et il a reçu un nouveau jeu de bouchons il y a deux semaines. Voici les anciennes prises, qui ont environ 8-9 mois :

J'ai ce problème depuis environ deux ans . Les bouchons ont été remplacés plusieurs fois au cours de cette période, et le bouchon du cylindre 3 usagé a toujours l'air un peu plus foncé que les autres. Je l'ai emmené dans deux magasins différents mais aucun n'a pu le diagnostiquer.

Je ne connais pas très bien les voitures, mais quelques amis passionnés ont suggéré que les injecteurs de carburant devaient peut-être être remplacés. Je l'ai acheté d'occasion pour autant que je sache, ils n'ont jamais été remplacés. Je l'ai ramené au magasin pour voir s'ils pouvaient remplacer les injecteurs et ils ont dit que c'était cher alors (à leur crédit) essayons d'abord de nettoyer le capteur de débit d'air massique et voyons si cela aide. Malheureusement, ce n'est pas le cas, mais je ne veux pas dépenser beaucoup pour des injecteurs alors qu'il n'est même pas clair qu'ils soient le problème.