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Est-ce que conduire 4 pneus déséquilibrés dans un magasin pour l'équilibrage causera un problème sur la suspension/l'alignement ?
Question
J'ai repeint les 4 roues en aluminium d'un Toyota Tacoma 2001 2 roues motrices. Dans le processus, j'ai démonté les pneus (235/70) et les ai retournés (donc le lettrage blanc est à l'intérieur) et j'ai retiré tous les poids existants (il y en avait beaucoup) afin que les roues puissent être complètement remises en état.
< p>Maintenant que j'ai terminé, je dois conduire le camion jusqu'à un magasin pour équilibrer les roues.Ce sera un court trajet, et je ne devrais pas avoir besoin de dépasser 30- 35 mph.
- Question 1) Est-ce que cela causera un problème sur la suspension/l'alignement ?
- Question 2) J'ai eu un alignement au cours des 2 dernières années. Le retournement des pneus aurait-il un impact sur cela/devrais-je le réaligner ?
Réponse acceptée
Un déséquilibre n'endommagera pas votre véhicule à court terme. Si c'est sévère et que vous le faites pendant une LONGUE période de temps, cela peut endommager vos amortisseurs, puis vos ressorts. Finalement, vos bagues s'useront également. Plus que probablement, le déséquilibre sera à une vitesse beaucoup plus élevée et vous ne le remarquerez même pas aux vitesses plus lentes. L'emmener au magasin n'est pas un problème.
En ce qui concerne l'alignement, la rotation des pneus ne vous posera aucun problème d'alignement. En réalité, l'un n'a rien à voir avec l'autre.