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Le voyant du moteur de vérification du camion GMC 2015 ne s'allume plus
Question
Mon témoin de contrôle du moteur s'est allumé. Mettez un lecteur de code dessus pour voir ce que c'était. Il est parti tout seul quelques jours plus tard. Je suis allé chez le concessionnaire et je leur ai dit ce que le lecteur de code avait dit avant qu'il ne se déclenche (P015B). Le code a à voir avec le PCM et une communication de capteur O2. Mon camion a toujours une garantie d'émission. La personne de service m'a dit que le problème ne peut pas être résolu puisque le voyant n'est plus allumé, même si le code est toujours dans l'historique. Est-ce vrai? Ou sont-ils simplement bon marché et paresseux et ne veulent-ils pas faire de travaux sous garantie ? Merci.
Réponse populaire
Oui, c'est une déclaration exacte. La première étape de dépannage que je fais lors du diagnostic de tout problème en réponse aux codes d'anomalie consiste à effacer le code et à voir s'il revient. S'il ne revient pas, le problème était un problème "éphémère", ce qui signifie pour moi qu'il n'y a pas vraiment de quoi s'inquiéter.
Dans ce sens, étant donné que votre camion est relativement nouveau, le code P015b indique simplement que le capteur d'O2 a été paresseux pendant une minute (ou deux) et l'ordinateur l'a reconnu. Ce n'est pas un code dont je m'inquiéterais trop personnellement, mais cela ne veut pas dire que je l'ignorerais complètement. Une fois effacé et que ça ne revient pas, ça devrait aller. Si vous n'avez pas effectué l'entretien approprié avec les capteurs d'O2, vous devriez envisager de le faire. N'oubliez pas qu'ils doivent être remplacés tous les 100 000 miles avec les fiches et les fils. Il y a d'autres choses que vous voudriez faire aussi, mais consultez votre manuel du propriétaire pour ces détails.