Auto Voiture FAQ

Edit : Comme suggéré par Rory Alsop dans les commentaires, je pense que cette question n'est pas un doublon de :

Échappement performant -- quoi, comment, pourquoi ?

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La contre-pression d'échappement et son impact sur les valeurs LTFT

J'ai lu ces questions avant de poser les miennes, elles ne semblent pas parler spécifiquement des super chargeurs. Ils mentionnent que les gains de performances sont limités lors de l'examen d'un nouvel échappement, mais je pose spécifiquement des questions sur un scénario avec FI et un échappement d'origine. Par exemple, remplacer un échappement de 2" par un échappement de 3" ne vous donnera pas beaucoup d'augmentation de HP, mais ajouter 12 psi de boost sur un échappement de 2" limitera la quantité de HP que vous recevrez, car l'échappement de 2" limite la quantité de travail du moteur (trop de contre-pression).

J'ai essayé de lire beaucoup sur les effets des super chargeurs sur les échappements mais une grande partie des informations que j'ai trouvées proviennent de forums incompatibles, alors pardonnez-moi si mes informations sont complètement erronées.

Je sais que la question du titre dépend fortement de la quantité de boost, de la taille de votre moteur, et la taille de votre échappement d'origine. Dans mon cas, ma voiture est une Subaru BRZ 2018, mais pour garder la question générale, j'aimerais considérer tout échappement générique pour une voiture d'environ 200 ch.

Essentiellement, je' Je me demande si un échappement est de 2" et moins à n'importe quel point du moteur aux silencieux, cela limitera-t-il la puissance que vous pouvez obtenir d'un super chargeur ?

Je suis sous le l'impression qu'avec un turbocompresseur, cela peut certainement affecter les performances car le turbo évacue la quantité d'échappement qui peut s'échapper de la voiture.J'ai également entendu dire que "les super chargeurs aiment aussi respirer" et que pour la plupart des systèmes FI, vous Je veux au moins 2,5" de diamètre d'échappement.

Particulièrement dans mon cas, j'envisage un échappement cat back de 2,3" (prétendument conçu pour jusqu'à 350 ch), avec le potentiel de surcharger plus tard jusqu'à ~ 300 ch. Je me demande si je devrai remplacer le reste de l'échappement pour atteindre la barre des 300.