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Problème électrique de type LCM Ford Crown Victoria/Mercury Marauder
Question
J'ai 2004 Mercury Marauder 4.6 V8 32V avec un problème électrique que je n'ai pas pu résoudre. Brièvement, j'ai filé un palier principal et fait reconstruire mon moteur. Une fois que le magasin a tout remis en place, le moteur a bien fonctionné (toujours). Mais les phares s'allument et s'éteignent au hasard, le klaxon s'allume et s'éteint au hasard, parfois le klaxon s'allume et ne s'éteint jamais, même après avoir coupé le moteur et retiré la clé. Les clignotants ne fonctionnent parfois pas du tout. Des trucs très étranges.
Maintenant.... Je sais que cela ressemble à un mauvais LCM. Le problème, c'est qu'il en est à son troisième LCM et qu'il fait toujours toutes ces choses étranges. Je peux en installer un tout neuf, chez le concessionnaire LCM, démarrer le moteur et 30 secondes plus tard c'est le jeu de lumière que j'ai décrit. Le LCM dispose de trois faisceaux de câbles qui s'y branchent. J'ai vérifié le sol sur toutes les lignes qui devraient être au sol et elles sont solides (pas de sol flottant). J'ai vérifié l'alimentation sur toutes les lignes qui devraient être alimentées. Rien au-dessus de 14,5 volts. Donc, la voiture est littéralement restée dans mon garage pendant environ 4 ans depuis que j'ai pratiquement abandonné.
Avez-vous des idées sur la façon de résoudre ces problèmes ?
Réponse populaire
Headlites, klaxon, clignotants, tous les trucs avec lesquels les installateurs d'alarmes singent lorsqu'ils font une installation. Ils les installent derrière le côté inférieur gauche du tableau de bord près de l'interrupteur des phares. Recherchez les travaux de câblage non OEM et ces épissures de fils à sertir.