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Écarts de bougies - recommandation du manuel du fabricant ou de l'atelier ?
Question
J'ai donc un moteur Ford Ranger XLT 4.0L V6 OHV 2000 et j'ai récemment remplacé les bougies. Le fait est que les bougies d'allumage d'origine recommandées ont un écart de 0,52 à 0,56, ce qui est recommandé dans le manuel Haynes. Cependant, je pense qu'entre 2000 et maintenant, les bouchons recommandés ont été remplacés par un autre modèle, qui est réglé en usine à 0,44.
La question que je me pose est : laquelle est prioritaire ? Dois-je ré-espacer ces bouchons à 0,54 parce que c'est ce qui est recommandé dans le manuel de l'atelier, ou dois-je m'assurer que l'écart est de 0,44 parce que c'est ce qui est recommandé pour ces bouchons particuliers ?
Réponse acceptée
Vous pouvez trouver les spécifications de l'écartement des bougies sur un autocollant qui sera soit sur le support du radiateur, soit sur le dessous du capot (il existe d'autres emplacements tels que les tours de jambe de force, etc.). C'est l'écart qui doit être utilisé lors de l'utilisation des bougies d'allumage OEM et même lors de l'utilisation d'une bougie d'une autre marque qui remplace valablement la marque OEM. Voici quelques exemples de ce à quoi ressemblera l'autocollant.
(source : autozone.com)
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Je vérifierais que les nouvelles prises sont bien les bonnes pour le véhicule. S'il s'agit d'une marque différente de celles fournies à l'origine, je croiserais les numéros juste pour être sûr. Si tout se passe bien, écartez les bouchons de la recommandation des fabricants de bouchons. La fiche est conçue avec un réglage d'écart qui maintient l'électrode de terre perpendiculaire à la pointe. L'ouverture ou la fermeture de l'écart au-delà de ces spécifications entraîne un écart plus grand ou plus petit d'un côté de la pointe à l'autre.