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Fils dénudés sur le support supérieur pour les chocs, est-il toujours utilisable?
Question
J'ai un amortisseur par ailleurs tout neuf (amortisseur monotube KYB KG5551 Gas-a-Just) sur lequel j'ai serré par erreur l'ancien écrou (OEM). Cela a dépouillé tous les filetages et il n'accepte plus le bon écrou, le revêtement protecteur a également disparu et il ne s'agit plus que de filetages en métal brut.
J'ai déjà commandé un remplacement, mais y a-t-il un espoir pour cela une? Que puis-je en faire maintenant ?
Je ne veux pas le vendre d'occasion si personne d'autre ne peut l'utiliser, je ne sais pas si passer un dé sur les fils est une bonne idée ?
Réponse populaire
Il ne tiendra probablement pas avec le passage de la matrice sur les threads, donc je doute qu'il soit utilisable. Le problème est que même avec un nouvel écrou dessus, les filetages sont déjà compromis. Un choc fonctionne dans deux directions : compression et extension. Le côté compression fonctionnerait bien, mais en extension, il tirera à nouveau un écrou sur les filets. Vous pouvez éventuellement couper les fils à la taille suivante, mais vous avez alors un goujon plus fin attaché à l'amortisseur, ce qui le rendrait mûr pour l'échec. Il n'y a aucun moyen pour moi de penser que vous pourriez ajouter un nouveau goujon sur l'amortisseur pour remplacer l'ancien. La seule façon de le faire serait de le souder en place, ce qui compromettrait plus que probablement les internes de l'amortisseur. À mon avis, je dirais que c'est une cause perdue.