Auto Voiture FAQ

Ma suggestion est de prendre un outil Dremel ou une meuleuse d'angle et de nettoyer la soudure, puis vous pourrez retirer l'écrou. Les fils sont déjà foutus de la soudure dont ils ont été accostés. Nettoyez la soudure du mieux que vous pouvez hors de l'arbre (et je veux dire nettoyez-les vraiment), puis retirez l'écrou, ce qui devrait retirer tous les débris qui restent. Si vous envisagez de remplacer l'écrou de toute façon, alors le fendre n'est pas une mauvaise option, mais vous devrez toujours couper les soudures en premier, ou vous arroserez complètement les filets au cours du processus. Quoi qu'il en soit, une fois que vous aurez retiré l'écrou de là, vous devrez chasser ces filets avec une matrice, sinon vous tuerez probablement un nouvel écrou lorsque vous allez le mettre.

Pour rappel :

1. A l'aide d'une meuleuse d'angle, en coupant directement au niveau de la soudure (et dans l'écrou), cassez les soudures.
2. Une fois l'écrou dégagé, reculez l'écrou hors de l'arbre. Cela entraînera la plupart des débris et, espérons-le, nettoiera les fils.
3. Chasser les fils avec une matrice pour les redresser et, espérons-le, les nettoyer complètement.
4. Obtenir un nouveau écrou.

Je ne vois pas comment vous allez vous débrouiller sans utiliser un nouvel écrou là-bas.

Tout cela étant dit, il y avait une raison pour laquelle l'écrou a été soudé sur l'arbre en premier lieu. Je suggérerais de l'empêcher de reculer (évidemment ??). Quand vous allez remettre un nouvel écrou là-bas, si vous ne voulez pas qu'il soit soudé, je vous suggère d'utiliser du Locktite rouge. Cela le maintiendra là sans problème et vous n'aurez pas à vous soucier de la soudure.