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Combien peut-on surcharger une camionnette ?
Question
Je vois qu'un Ducato spécifique peut charger jusqu'à 1400-1500 kg pour atteindre le poids brut maximum autorisé de 3500 kg.
Je suppose que c'est une limitation imposée par la loi (une licence spéciale est nécessaire au-dessus de 3500 kg de poids brut), mais la camionnette pourrait charger plus.
Quelle pourrait être la tolérance à la surcharge, en supposant une conduite très prudente et une route sans gros nids-de-poule ?
Réponse acceptée
tl dr : En fait, ce n'est pas quelque chose qui est imposé par la loi, c'est quelque chose qui est là par dessein. Ne le faites pas car ce n'est pas sûr.
Il y a plusieurs choses qui entrent en ligne de compte :
- Pouvoir : Vous devez avoir le pouvoir pour faire bouger votre véhicule. S'il est sous-alimenté pour la charge, vous pouvez rencontrer des problèmes de fusion avec la circulation ou de montée d'une colline (oui, j'inclus le couple dans la puissance, veuillez pardonner le faux pas). Plus de poids nécessite plus de puissance/de couple.
- Freinage : Vous devez pouvoir vous arrêter. Si vous avez surchargé votre véhicule, votre distance d'arrêt sera considérablement augmentée. Plus de poids nécessite plus de capacité de freinage.
- Suspension : En surchargeant votre véhicule, vous courez le risque de casser quelque chose dans la suspension (ou de l'endommager de façon permanente). Peu importe si vous courez sur des nids-de-poule, les petits creux et bosses peuvent vous causer des problèmes. Plus de poids nécessite de meilleurs ressorts, bagues, essieux, pneus, & roulements. (Je suis sûr qu'il y a d'autres choses que je n'ai pas mentionnées.)
Tous ces facteurs sont intégrés dans le véhicule, et à partir de cette conception, vous obtenez le poids maximum que vous devriez porter ou remorquer. Bien que vous puissiez dépasser le montant donné, il n'y aura pas de facteur de surcharge intégré de l'usine. Ce n'est pas comme ça qu'ils fonctionnent. Même si un fabricant incluait une marge de sécurité, 1) il n'en fera pas la publicité, 2) chaque fabricant sera différent. GM pourrait inclure un excédent de 5% tandis que Chrysler peut opter pour 10% (chiffres non réels, juste quelque chose que j'ai inventé).
En d'autres termes, vous pouvez très probablement surcharger votre véhicule dans une certaine mesure. Le véhicule spécifique fera une différence quant à combien cela pourrait être. De plus, vous le faites à vos risques et périls. C'est un risque pour votre véhicule, votre cargaison, vous-même et ceux qui vous entourent.