Auto Voiture FAQ

J'ai un vin 97 s10 4,3 W avec 273 000 milles qui est resté assis pendant 3 à 4 ans en raison d'un mauvais embrayage. Récemment remplacé l'embrayage et la pompe à carburant l'ont fait fonctionner et le cylindre n°5 était mort aucune étincelle n'a remplacé les 6 bougies les nouveaux fils de bougie ont nettoyé la corrosion du bouchon du distributeur (le distributeur entier a été remplacé même pas un an avant que l'embrayage ne s'éteigne) neuf la ligne egr car elle était pliée, toujours la vanne egr. des idées sur ce qui pourrait causer le raté/cylindre mort? J'ai retiré l'admission pour remplacer le joint car il y avait une fuite de liquide de refroidissement dans la vallée du poussoir, est-il possible que j'ai raté un bouchon en le remontant qui le ferait fonctionner comme ça? Pas de voyant de contrôle du moteur mais pas d'outil d'analyse pour voir s'il lance des codes