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Pourquoi les magasins qui font le rasage et le dressage des pneus sont-ils si difficiles à trouver ?
Question
Avec le nombre de voitures à traction intégrale sur la route, on pourrait penser que le rasage et le dressage des pneus seraient plus populaires. Mais j'ai dû appeler le fabricant de la machine à dresser et obtenir une liste d'acheteurs pour trouver quelqu'un dans ma région qui le fait. Même quand même, il n'y a que 5 personnes sur cette liste dans tout NYS. Le gars le plus proche de moi, un seul sur l'île, a dit qu'il le ferait, mais il s'occupe principalement de commercial et il ne voit pas la nécessité que je le fasse.
J'ai récemment eu une éruption sur l'un des fameux nids-de-poule de New York et je viens de remplacer tous mes pneus (à cause d'un autre nid-de-poule plus tôt dans l'année) il y a un an. Inutile de dire que je ne veux plus recommencer... l'argent mis à part, ça me tue de jeter des pneus parfaitement bons compte tenu de l'impact environnemental des pneus.
J'ai vu Tire Rack propose le rasage des pneus donc que vous pouvez faire correspondre l'usure avec les autres pneus, mais vous devez également acheter vos pneus chez eux.
Alors pourquoi n'est-ce pas plus courant ? Existe-t-il des lois contre cela (comme le rechapage des pneus) ? Je veux dire que la seule chose à laquelle je peux penser, c'est que ce n'est probablement pas très rentable, étant donné que les magasins de pneus vendent des pneus, ils préfèrent que vous en achetiez 4 neufs. Mais c'est tout ce que j'ai.
Réponse populaire
Cela dépend peut-être des caractéristiques du système AWD particulier... Certains sont, ou ont été, connus pour avoir un problème avec des diamètres différents, d'autres sont plus tolérants.
Si les chiffres sont trop petit, les magasins n'investiront pas dans des équipements très coûteux qui ne seront utilisés que quelques fois par an, car ils ne seront pas amortis. De toute évidence, ils ne peuvent pas facturer trop cher ce service de rasage..
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La raison pour laquelle peu de gens font cela est non seulement que cela n'est pas nécessaire, mais que ce n'est pas recommandé.
Si vous voulez des pneus plus minces, achetez simplement des pneus à faible kilométrage. Ils ont une bande de roulement inférieure. Pourquoi voudriez-vous acheter un pneu à 140 $ et en réduire la moitié de la durée de vie ?
un système AWD ne se soucie pas du tout d'une différence de 0,05% dans la taille des pneus. Ces machines sont une arnaque. Vos différentiels font la différence.
De plus, plus votre pneu est fin, plus vous risquez de souffrir de crevaisons. L'épaisseur des bandes de roulement protège contre les débris de la route.
Je ne sais même pas à quoi votre référence de nid-de-poule est liée, car cela a été causé par le fait que vous avez cloué un nid-de-poule, pas l'épaisseur de la bande de roulement.