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Réparation de porte Suzuki Esteem
Question
2 des portes sont cassées : passager et conducteur arrière. Cassés comme dans ils ne peuvent être ouverts que de l'intérieur. De plus, la porte arrière du conducteur a le verrou de sécurité pour enfants activé - donc je ne peux même pas l'ouvrir.
Je ne trouve aucun schéma en ligne sur les éléments internes de la porte ou la meilleure façon de retirer les panneaux de porte . Quelqu'un a-t-il eu de la chance avec ça?
Avez-vous des idées sur la façon d'ouvrir la porte arrière du conducteur ? La sécurité des enfants peut-elle être défaite avec un cintre ou quelque chose du genre ?
C'est une Suzuki Esteem 1998. Rien n'est pouvoir.
Réponse populaire
Ouvrir la porte avec la sécurité enfant activée si la poignée de porte extérieure est cassée est assez simple. Vous aurez besoin de deux choses... une lampe de poche et soit un médiator de 6 à 10 pouces avec un angle droit ou une pointe de type crochet, ou vous pouvez en fabriquer un à partir d'un cintre. Lorsque vous en faites un vous-même, assurez-vous qu'il est assez long pour tenir entièrement dans votre paume avec une saillie d'environ 6 à 8 pouces. Pliez la pointe en crochet ou à angle droit.
Ce que vous allez faire, c'est vous agenouiller devant la porte. Soulevez la poignée cassée avec la lumière du flash, faites briller la lumière à l'intérieur de la poignée de porte. Vous verrez deux tiges. L'une horizontale et l'autre verticale. Accrochez le vertical et tirez avec force vers le haut. Alto. Vous n'aurez qu'une marge de manœuvre d'environ un pouce, alors quand je dis tirez, je veux dire tirez ou tirez. Cela ne devrait pas prendre autant de temps pour le tirer pour l'ouvrir.
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Les gâches de porte sont généralement constituées d'un ensemble de tiges métalliques, et la cause habituelle de défaillance est l'une d'entre elles qui se détache - la poignée est-elle desserrée lorsque vous essayez de l'ouvrir ?
Je n'aime pas Je ne connais pas les spécificités de la Suzuki, mais les cartes de porte sont généralement maintenues par un mélange de boulons/vis et clips. L'astuce consiste à trouver toutes les vis... Il y en a généralement une qui tient la poignée, une pour le déverrouillage de la porte intérieure et trois ou quatre dans la poche en plastique de la porte.
Une fois que vous avez réussi à trouver et à retirer toutes les vis, vous devez retirer la poignée d'ouverture de porte intérieure (déconnecter la tige métallique susmentionnée - ce morceau sera délicat), puis, en commençant par le bas, retirez la carte de la porte pour libérer les clips. Une fois les clips desserrés, soulevez la carte pour décrocher le joint intérieur de la fenêtre du haut du cadre de la porte et retirez la carte.
Derrière la carte, vous verrez une feuille de plastique recouvrant l'intérieur de la porte, tenu avec du mastic manky (je ne sais pas ce que c'est, mais c'est toujours manky et collant. Ne le mets pas sur tes vêtements...), et à travers cela, vous devriez voir des trous dans le cadre de la porte intérieure. Retirez le plastique du trou le plus proche de la serrure et essayez de trouver la tige manquante. Si vous avez de la chance, il vous suffira de vous reconnecter.
"Le remontage est l'inverse du démontage", le petit embout reconnectant la poignée de déverrouillage interne.
Le processus devrait être le même avec la porte arrière, mais je n'ai jamais essayé de retirer la carte d'une porte sans l'ouvrir. Vous pourriez trouver des choses qui vous gênent, comme l'assise du siège arrière... Faites d'abord celle de l'avant pour connaître le processus, et regardez la porte côté passager pour déterminer où se trouvent toutes les vis.
le mien n'avait besoin que d'un nettoyage. il ne se déverrouille pas avec la clé ou la poignée intérieure ou la serrure électrique. rien. clic clic clic est allé le moteur mech ou tel. mais il ne s'ouvrirait pas. J'ai dû le démonter pour trouver le petit levier pour abaisser et ouvrir ma porte, cela a pris une heure. encore une heure pour le sortir. encore une heure pour le découvrir jusqu'à ce que je réalise qu'il n'est pas cassé mais qu'il colle. nettoyé et lubrifié et tout va bien maintenant.