Auto Voiture FAQ

J'essaie de réparer la camionnette de ma mère parce qu'elle ne peut pas se permettre un magasin pour le faire. elle n'avait pas fait de vidange d'huile depuis 3 ans, je suis venu le découvrir. Cela a commencé parce qu'il est mort et ne voulait pas démarrer dans une station-service. Solution facile, je pensais avoir changé le démarreur et il s'est déclenché sans problème. mais l'huile coulait presque aussi vite que je l'avais mise. J'ai donc commencé à chercher des sources. Changement du joint de carter d'huile et du joint principal arrière. Ensuite, j'ai découvert que la majorité de l'huile sortait d'un capteur (le capteur de vitesse du véhicule), je suis allé chercher un nouveau capteur et j'ai commencé à l'éteindre, c'est là que je suis entré dans les zones que je ne connais pas. Afin d'accéder au boulon pour retirer l'ancien capteur, j'ai dû retirer le bras qui relie la transmission au levier de vitesses à l'intérieur de la camionnette. J'étais inquiet à ce sujet, mais il n'y avait pas d'autre moyen d'atteindre le verrou. Je l'ai changé et tout remonté et je suis allé le tester et je l'ai mis en marche arrière et il n'irait nulle part le remettre dans le parc et le levier de vitesses ne reviendra pas en marche arrière ou sur un autre rapport, et le la camionnette ne se retourne pas.