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Le remorquage d'une voiture peut-il endommager la transmission lorsque le frein de stationnement est activé ?
Question
Le remorquage à plat traîne le véhicule à traction avant par le câble jusqu'à la plate-forme, puis amène la voiture hors de la plate-forme jusqu'au terrain de la police.
Premier cas :
- La transmission au point mort
- Le frein de stationnement est relâché
Pendant qu'il est traîné vers/hors de la plate-forme.
100% aucun dommage selon les manuels du constructeur automobile (la plate-forme est la meilleure méthode de remorquage) et cela ne causera aucun dommage si c'est fait comme ça.
Mais que faire si
La transmission au point mort
Frein de stationnement est activé
Est-ce que cela sollicite la transmission de la même manière que dans le premier cas lorsque la voiture est traînée de force vers et hors du plateau ?
Est-ce que cela cause des dommages à la transmission ?
La police peut vouloir prendre mon véhicule par plateau pendant que je ne suis pas là. J'ai vraiment besoin de votre aide.
J'ai deux options :
- La transmission au point mort et le frein de stationnement est activé
ou
- La transmission sur le frein de stationnement et le frein de stationnement est relâché
Évidemment, je ne peux pas faire les deux (frein de stationnement desserré et la transmission sur) car je risque mon voiture. Il peut tomber du plateau et être endommagé.
Tous les commentaires et conseils sont les bienvenus.
Réponse populaire
La dernière option est facilement résolue : des sangles et/ou des chaînes sont utilisées pour arrimer le véhicule à la plate-forme.
En fait, elles sont généralement utilisées dans tous les cas car la charge doit être correctement arrimée , il s'agit généralement d'une exigence légale et d'une exigence d'assurance ainsi que de bon sens.
En ce qui concerne les véhicules en mouvement avec des roues « bloquées », l'industrie utilise des chariots ou des plaques bombées avec des roues où les roues des véhicules sont soulevées et le chariot placé en dessous permet au véhicule d'être déplacé sans dommage.
Donc, oui, des dommages peuvent survenir, mais l'équipement est utilisé pour éviter ces dommages.
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La transmission ne sera pas endommagée dans les deux cas : elle est au point mort.
Si votre frein de stationnement est activé, il se peut que vous ayez une certaine usure des pneus sur les roues arrière, en fonction de la distance parcourue. être traîné. De nombreuses entreprises de remorquage disposent d'équipements pour soulever les roues arrière afin d'éviter cette traînée.
Une fois sur le plateau, la voiture sera attachée, donc elle ne va nulle part quel que soit le frein de stationnement.
Oui, toute chaleur indésirable peut provoquer une panne de la transmission ou du moteur car la chaleur se transfère via les conduites de refroidissement, etc. Les voitures ont des règles différentes pour le remorquage, consultez le manuel du propriétaire pour chaque voiture