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Le scooter ne démarre pas
Question
Mon ami a un scooter chinois 50cc "VIP Future Champion" qui ne démarre pas. Il a laissé la batterie se décharger alors qu'elle fonctionnait encore, il y a plus d'un an, et lorsqu'il a finalement remplacé la batterie, elle ne voulait pas démarrer avec le démarreur électrique ou le kick. Il y a au moins plusieurs problèmes avec lui, probablement tous dus à son stockage à l'extérieur inutilisé pendant une longue période.
Il n'y a pas de continuité à travers le bouton de démarrage électrique lorsqu'il est enfoncé. Le court-circuit entre les bornes qui vont au bouton ne fait pas non plus fonctionner le démarreur. Cependant, je suppose qu'il ne s'agit que de fils mâchés ou rouillés, car faire passer un fil de la borne positive de la batterie directement au démarreur le fait tourner, mais il ne s'allume toujours pas et ne fonctionne pas.
Il ne semble pas y avoir de problème avec le système d'allumage. J'ai pu produire une étincelle de l'extrémité du fil de bougie au châssis, et la masse semble bonne partout.
Il y a quelques tuyaux déconnectés qui semblent être liés à l'admission, mais sans aucune évidence endroits pour les attacher. L'un était plein de désordre qui ressemblait à une sorte d'insecte qui avait essayé de construire un nid à l'intérieur. Je n'ai pas de photos pour le moment mais je pourrais probablement en prendre demain/bientôt.
Oh, et au cas où ce ne serait pas évident, nous avons mis du carburant dedans.
À ce stade, mon plus gros problème est que je ne connais pas du tout les scooters et que je ne sais pas quoi essayer ni où chercher les problèmes. J'ai cherché en ligne mais je n'ai rien trouvé de similaire à un manuel Haynes pour cela, ou des ressources avec de bonnes images et/ou des instructions de démontage/réparation pour savoir ce que je regarde et ce que je fais. Quelqu'un peut-il suggérer où nous devrions commencer à chercher une solution ?
Réponse acceptée
Si votre dernier paragraphe est la question, je pense qu'il est beaucoup trop large. Vous feriez mieux de vous procurer le manuel et avec son aide :
- reconnecter tout ce qui devrait être connecté
- nettoyer tout ce qui est sale ou plein d'insectes, etc.
- vérifier la continuité de tous les fils individuellement et remplacer ceux qui sont défectueux
- vérifier les bougies
- vérifier les entrées d'air
- déplacer toutes les pièces mécaniques et les lubrifier si nécessaire
Vous voyez pourquoi je pense que c'est une question trop large ? Il y a tellement de choses qui pourraient être fausses. Essayez d'abord les éléments ci-dessus, puis s'il y a un problème spécifique, ce site peut être beaucoup plus utile.
Mise à jour Voici un manuel du moteur et un schéma de câblage, trouvés en googler le nom de votre scooter. http://www.chinesescooterreference.com/pdf/GY6Manual.pdf et http://www.chinesescooterreference.com/manuals_charts.htm
Réponse populaire
Vérifiez les soupapes d'admission + d'échappement, l'antenne est plus que probablement le problème. ils doivent être réglés tous les 1000 miles, sinon pas de démarrage ou démarrage difficile à froid.
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Si le véhicule reste immobile pendant plus de 6 mois, l'essence est périmée. Puisqu'il existe une nouvelle façon de fabriquer de l'essence, sa meilleure date sera d'environ 6 à 9 mois.
Il existe un moyen simple de voir cela. Prenez un petit verre et ajoutez de l'essence 2dl, et attendez 5min. Si vous voyez de l'essence en 2 couches, alors l'essence est mauvaise et votre moteur ne démarre pas.
J'ai un Jonway Gator 2012 yy50qt-6 et j'ai eu les mêmes problèmes de démarrage. J'ai dû remplacer le redresseur qui se situe à l'avant de votre vélo, monté juste au dessus du klaxon. De plus, il y a 2 fusibles en verre provenant de votre batterie. S'ils sont soufflés, le scooter ne démarrera pas. J'espère que ces informations vous seront utiles bonne chance !
Chaque fois que vous n'utilisez pas de véhicule pendant un certain temps, vous aurez des problèmes pour ne pas démarrer, mais le type d'unité pourrait faire la différence, comme les scooters par exemple ou les motos seront le pire de tous. le scooter sera le carburateur, électrique et bien plus encore. Procurez-vous une nouvelle batterie et faites reconstruire le carburateur. C'est peut-être le problème.
Avec le scooter fabriqué en Chine, mon expérience est qu'il doit fonctionner avec 95 RON ou plus (indice d'octane). Essayez ça.