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Puis-je pulvériser de la peinture sur l'écran thermique d'un moteur ?
Question
Lors de la planification de certaines tâches de "restauration" de mon compartiment moteur, j'ai remarqué que l'un des éléments qui affectent considérablement son apparence est le bouclier thermique. Il est rouillé, car la corrosion a probablement été beaucoup plus accélérée par la chaleur qu'il isole.
Mon idée était de retirer l'écran thermique, retirer le collecteur d'échappement, nettoyer la rouille sur les deux avec une brosse en acier (en faisant attention à ne pas toucher le côté qui entre en contact avec la culasse), éliminer les dépôts de carbone avec un décarboniseur sur le collecteur d'échappement, peindre les deux avec peinture noire en aérosol haute température et les remonter avec des vis neuves (il en manque même une) et un joint neuf.
Le premier doute est de savoir si peindre le bouclier thermique en noir (ou de toute autre couleur) pourrait affecter son fonctionnement. Le deuxième doute est de savoir si les températures dépassent généralement 600 °C dans ces parties, et si oui, pensez-vous qu'une peinture à 1 000 °C couvrirait la plage de température ?
Le moteur est un GM 1.0 MPFI 8V.
Réponse acceptée
Il existe des peintures spéciales qui résistent à des températures de 2000 degrés. Le problème est d'obtenir ce type de performances à haute température, vous devez être méticuleux dans la préparation de vos pièces. Recherchez une peinture étiquetée collecteur d'échappement ou peinture d'en-tête. Faites attention aux instructions de préparation et de durcissement. Je n'ai pas trouvé de type qui dure plus d'un an avant de devoir être réappliqué.