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Odeur de plastique du nouveau tuyau d'échappement flexible
Question
Je viens d'installer un nouveau tuyau d'échappement flexible. Après avoir conduit pendant quelques minutes, lorsque le moteur a commencé à atteindre sa température de fonctionnement, j'ai commencé à remarquer une odeur de plastique à l'intérieur d'une voiture. J'ai commencé à avoir un peu peur, mais j'ai réussi à arriver à la maison. Quand j'ai ouvert le capot, j'ai réalisé une très forte odeur de plastique brûlé. J'ai examiné les environs du tuyau flexible et je n'ai pas remarqué qu'il touchait quoi que ce soit.
Aujourd'hui, j'ai appelé l'atelier de réparation automobile, puis je leur ai rendu visite à nouveau et ils ont dit que c'était une odeur normale pour les tuyaux flexibles nouvellement installés. Nous avons regardé ensemble d'en bas et le tuyau ne touche en effet aucun autre tuyau ou élément. L'odeur est cependant assez épouvantable et il faut fermer les bouches d'aération et même les fenêtres pour l'éviter.
J'ai aussi fait changer un silencieux. Une autre variante est qu'ils ont dit qu'il était très difficile d'en obtenir un (silencieux) exactement pour ma version spécifique de Hyundai i30 et ils ont installé celui de Kia Ceed (qui est une sorte de voiture jumelle).
Est-ce que quelqu'un sait si cette odeur est en effet normale ?
MISE À JOUR
L'élément modifié est la partie argentée brillante :
Réponse acceptée
Il s'est avéré que c'était probablement le matériau silicone/caoutchouc reliant le tuyau flexible aux autres pièces qui puaient. Après un certain temps, je ne me souviens plus combien de temps exactement, quelques jours, quelques centaines de kilomètres (peut-être 150) l'odeur a commencé à disparaître et a finalement complètement disparu.