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Pourquoi ma voiture sent-elle la surchauffe alors que ma jauge de température dit que ce n'est pas le cas ?
Question
J'ai une Nissan Maxima 2006 avec cent soixante-huit mille milles dessus. La pompe à eau fonctionne bien, mais pour une raison quelconque, chaque fois que je sors de ma voiture, cela sent la surchauffe et pourtant ma jauge de température dit que ce n'est pas le cas. Lorsque je démarre ma voiture le matin, la jauge de température augmente, puis s'arrête au point médian et ne monte jamais plus haut, ce qui pourrait provoquer ou provoquer une odeur de surchauffe. La seule raison pour laquelle je sais ce que ça sent quand une voiture surchauffe, c'est parce que j'ai fait sauter un moteur une fois et c'est exactement la même odeur. Merci encore une chose, le radiateur va aussi bien.
Réponse populaire
Il se peut que votre convertisseur catalytique surchauffe, à cause de ratés d'allumage ou d'un état riche. Les ratés d'allumage du moteur peuvent être causés par une étincelle faible qui pourrait ne pas définir de code. Ou vous pourriez avoir un capteur d'oxygène lent qui pourrait définir un code.
Utilisez un tuyau d'aspirateur comme renifleur. Arrêtez la voiture à l'abri du vent, allongez-vous à côté de la voiture et étendez le tuyau vers le chat tout en reniflant l'autre extrémité.
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Il se peut que de l'eau s'écoule du joint de culasse sur le collecteur d'échappement (collecteur). Se vaporisera immédiatement et provoquera l'odeur.
C'est le liquide de refroidissement dans le système qui sent (antigel)