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vérifier le joint de culasse ?
Question
J'ai vu des gens allumer le chauffage à l'intérieur de la voiture avant d'acheter, probablement en vérifiant le joint de culasse ou en surchauffant le moteur ? Et certaines personnes appuient sur le tuyau de liquide de refroidissement pour le vérifier. Quelqu'un peut-il expliquer comment fonctionnent les deux façons? Merci
Réponse populaire
Pourquoi pensez-vous que cela vérifie le joint de culasse ?
L'allumage du réchauffeur vérifie le réchauffeur et un débit raisonnable à travers le système de refroidissement. Bon dans les endroits froids pour avoir un chauffage...
En appuyant sur le tuyau, on découvre si le système est sous pression et peut également vous indiquer si les tuyaux sont vieux et cassants.
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Le dysfonctionnement du réchauffeur peut être un signe de gaz d'échappement dans le système de refroidissement du moteur, probablement causé par un joint de culasse qui fuit. Les gaz d'échappement dans le radiateur de chauffage arrêteront le transfert de chaleur, provoquant un radiateur plus froid.
Un joint de culasse qui fuit peut également provoquer une augmentation de la pression du système de refroidissement du moteur en raison des gaz d'échappement s'échappant via le joint. Appuyer sur le tuyau peut donner une indication d'une pression supérieure à la normale à l'intérieur du système de refroidissement.
Aucun de ces tests n'est très concluant, mais peut ajouter à la preuve d'une fuite de joint de culasse.