Auto Voiture FAQ

J'ai eu une mazda 5 7 places sur une plaque 07 et j'ai fait réparer mon joint de culasse récemment mais la voiture ne va toujours pas. La tête a été testée sous pression et écrémée, donc aucune déformation ou fissure n'a été trouvée. La courroie de distribution et la pompe à eau ont été remplacées. La 1ère fois que je l'ai emmenée pour un long voyage, la voiture est tombée en panne. Quelque chose à voir avec les boulons qui se cisaillent et déchirent la courroie de came et endommagent les culbuteurs. Tout cela a maintenant été corrigé, mais la voiture rugit au ralenti et rebondit presque. Lorsque vous vous arrêtez après avoir conduit, vous pouvez entendre des bulles. Le réservoir collecteur est OK tout comme l'huile, cependant il a surchauffé à cause d'un tuyau corrodé qui est maintenant réparé, mais je me suis levé ce matin dans des conditions glaciales, j'ai démarré la voiture pour la dégivrer et il y a maintenant une flaque de ce qui a l'air comme de l'eau rouillée sous l'endroit où se trouve le réservoir d'en-tête. Quelqu'un s'il vous plaît, aidez-moi, je suis une maman de 3 dans la trentaine avec un revenu minuscule avec la fibromyalgie et l'arthrite, je paie toujours la facture originale de 1200 livres et je ne peux pas me permettre d'acheter une nouvelle voiture ou d'être sans car nous vivons dans une zone rurale.