Auto Voiture FAQ

J'ai du mal à garder mon moteur allumé au ralenti. Tout d'abord, il démarre bien, tourne au ralenti pendant environ 10 secondes et cale. Ensuite, il commence à caler presque immédiatement si je ne garde pas la pédale d'accélérateur enfoncée autour de 2000 tr/min (je peux le sentir essayer de caler et le régime diminue mais en gardant le régime élevé, il remonte et le moteur reste allumé). Une fois le moteur chaud, je n'ai pas beaucoup de problème avec le ralenti. Parfois, il peut caler lorsque j'appuie sur l'embrayage et que le régime diminue.

Alors... Je vais changer les bougies d'allumage la semaine prochaine mais j'essaie aussi de trouver la soupape de commande de ralenti . Est-ce qu'il fait partie de l'ensemble d'accélérateur ou est-il amovible ? Impossible de l'identifier. Ajout de quelques photos du moteur si quelqu'un peut m'indiquer la bonne direction.