Auto Voiture FAQ

J'ai un Jeep Commander '07 (toutes roues motrices). En rentrant à la maison, j'ai traversé des voies ferrées et j'ai perdu tous mes engins. Pas de parc, pas de vitesse. Le liquide de transmission est plein.

Mon mécanicien dit que c'est une mauvaise transmission, mais le concessionnaire Jeep dit que cela pourrait être le convertisseur de couple. Cependant, à l'intérieur où la tringlerie le verrouille dans le parc et engage les vitesses, il n'y a pas de son - je me sens cassé. (Notez que lorsque j'ai récupéré la voiture du mécanicien, il a dit qu'il l'avait vérifiée, mais il n'y a aucun signe que le carter de transmission soit éteint, donc il peut ou non l'avoir fait.)

Il n'y a pas résistance du tout en passant le levier de vitesses de parc à bas. Je ne l'entends pas faire quoi que ce soit à l'intérieur de la transmission (avant de pouvoir l'entendre enclencher). Je me suis mis en dessous et j'ai laissé mon gendre le déplacer d'avant en arrière - pas de son, pas de résistance. Le levier de vitesses bouge mais aucun son.