Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
Que faudrait-il pour effectuer une conversion CNG
Question
J'envisage une conversion au GNC sur une nouvelle MAZDA5.
Pourriez-vous recommander un catalogue de pièces contenant des kits de conversion au GNC ?
Caractéristiques : mon seuil de rentabilité est de 10 000 $, basé sur une différence de prix de 3,80 à 2,14 par gallon de carburant et une durée de vie prévue du véhicule à 150 000, 25 mpg.
Réponse acceptée
Pour convertir le véhicule, vous aurez besoin des éléments suivants :
- Réservoir de carburant.
- Ils en font quelques versions différentes. Plus vous dépensez d'argent, plus il sera fort, petit et léger. Vous pouvez les obtenir à partir de conceptions lourdes tout en métal bon marché (acier/aluminium. À un poids extrêmement léger et des conceptions beaucoup plus petites (plastique entièrement enveloppé dans de la fibre de carbone).
< li>Régulateur de carburant
- Pour réduire la pression de 3600 psi+ à laquelle il est stocké dans le réservoir, à 125 psi requis par le moteur.
- Injecteurs de carburant
- Cela nécessitera des adaptateurs de faisceau pour convertir la prise d'usine aux nouveaux injecteurs.
- Rail de carburant
- Pour prendre en charge le nouveau carburant.
- Faisceau de câbles
- Cela permettra au module de commande du moteur de communiquer correctement avec tous les nouveaux composants. Selon le kit que vous utilisez si vous décidez de faire la conversion, il vous fournira plusieurs faisceaux différents pour tout connecter.
- Ordinateur de gestion du carburant
- Ceci est utilisé pour convertir les informations qui aurait été transmis au module de commande du moteur (position du papillon, un température ambiante, etc.) à passer maintenant aux injecteurs de GNC.
La documentation sur le sujet n'est pas trop facile à trouver. Beaucoup de sites que j'ai mis en signet et qui parlaient du GNC ont disparu depuis. Mais j'ai réussi à trouver cet article de deux pages avec de superbes photos de ce qui est impliqué et à quoi ressemble un kit de base.
Mon avis :
Le ravitaillement du véhicule est un trop gros problème. Et si vous vouliez un système à domicile, vous devriez être prêt à dépenser de l'argent et vous engager à conduire du GNC pour le reste de votre vie de propriétaire de voiture. De plus, le temps qu'il faut pour remplir ces véhicules est beaucoup trop long et c'est probablement la raison pour laquelle vous ne voyez pas plus de gens utiliser le GNC (de vide à 22 heures plein). Et, le fait qu'il n'y ait pas de stations-service CNG partout. Je détesterais être obligé de planifier un voyage où je peux obtenir du carburant pour mon véhicule.
Bonne chance si vous y allez. Et si c'est le cas, merci de poster des photos. Je parie que beaucoup de gens ici aimeraient voir comment l'installation se déroule. Et vos opinions là-dessus seraient également cool.
Réponse populaire
Achetez une Civic NG ou similaire. C'est la même chose que d'essayer d'ajouter 4 roues motrices à une voiture à 2 roues motrices. C'est juste plus facile d'acheter le bon pour commencer. Financièrement, vous ne récupéreriez jamais le coût de l'achat d'une voiture au GNC spécialement conçue. De nombreux constructeurs automobiles les construisent pour les ventes de flottes et le gouvernement américain en a beaucoup dans la flotte GSA. Ces véhicules sont vendus aux enchères et ont parfois des kilomètres très bas et vous pouvez être sûr qu'ils ont une vidange d'huile tous les 3 mois et tous les entretiens réguliers effectués.