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Vavle de contrôle d'air de ralenti (IACV) remplacé et toujours en panne
Question
Ford Taurus 2004
SES, DACT 24V
La voiture cale aux feux de stop ~une fois tous les 3 jours.
Corps de papillon nettoyé ( 150 $) - aucune différence.
A remplacé l'IACV par l'OEM Motor Craft (80 $). Pas de calage pendant 5 jours, mais retour au comportement d'origine - aucune différence maintenant.
La solution consiste à placer la voiture au neutre à tous les feux de stop, puis elle ne cale pas.
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< li>Quel est le prochain élément à vérifier ?
- Quels autres composants sont impliqués pour cela et comment chacun peut-il être testé/diagnostiqué ?
- Raisons pas remettre l'ancien IACV (pour économiser de l'argent) ?
Toute aide est la bienvenue.
2018/06/23
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