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Est-il sécuritaire d'évacuer le R-1234yf dans l'atmosphère ?


Question

Certains rapports suggèrent que le R-1234yf a un potentiel de réchauffement planétaire (PRP) moins plus de 1, surpassant même le dioxyde de carbone :

L'étude a révélé que le HFO 1234yf avait un GWP inférieur à 1. Le CO2 est considéré comme la ligne de base avec un GWP égal à 1. Études antérieures avait calculé le GWP pour le HFO 1234yf à 4, ce qui représente toujours une amélioration de 99,7 % par rapport au HFC 134a, a noté le fabricant.

Si c'est effectivement le cas, est-ce sans danger pour le véhicule moyen propriétaire de simplement le ventiler dans l'atmosphère ?

Ou y a-t-il un autre problème EHS à garder à l'esprit ?

2020/06/17
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6/17/2020 8:15:59 AM