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Qu'est-ce qui ferait qu'un alternateur produirait une tension fluctuante
Question
La voiture est une Seat Mii 2013 avec fonction marche/arrêt.
L'alternateur est défectueux car la sortie (mesurée à l'alternateur sur un oscilloscope après le régulateur) fluctue entre 3V et 14,5V dans un motif aléatoire. Il devrait rester constant à 14,5 V.
J'ai tué ma batterie à cause d'une sous-charge pendant plusieurs semaines.
Est-ce le régulateur (intégré à l'alternateur) ou l'alternateur lui-même qui est défaillant ? Est-ce réparable ?
L'alternateur est un article BOSCH 110A avec le numéro de pièce 04C 903 023D
2018/05/22
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