Auto Voiture FAQ

J'ai une caravane Opel Vectra 2008 1.9CDTI. Il a 177 000 kilomètres de retard. J'ai fait changer la boîte de vitesses pour une M32 réaménagée dans un garage local. Avant de changer la boîte de vitesses, j'ai fait remplacer l'embrayage et le DMF dans le même garage. La boîte de vitesses d'origine est tombée en panne après 50 kilomètres de conduite avec le nouvel embrayage installé.

Avant et après toutes ces réparations, j'entends d'étranges bruits de bourdonnement/bourdonnement/cliquetis provenant du compartiment moteur. Le bruit ne sonne pas si mal et vous devez vraiment vous concentrer pour l'entendre.

Le bruit apparaîtra lorsque j'appuierai sur l'embrayage toute la journée. Donner au moteur quelques tours arrêtera le bruit, mais juste après que le régime soit revenu au niveau de ralenti normal, le bruit revient.

La température du moteur ne semble pas affecter le bruit.

EDIT : Hier (2.5.2018) j'ai visité le garage local où les services d'embrayage et de boîte de vitesses ont été effectués. Le mécanicien a localisé le son et a dit qu'il provenait très probablement de la pompe à eau ou de la pompe à haute pression et qu'il n'y a rien à craindre, car j'ai une garantie pour toutes les nouvelles pièces ainsi que pour toute la voiture elle-même. Il a également déclaré qu'il devrait être courant qu'une boîte de vitesses révisée fasse du bruit. Je vais emmener la voiture chez un mécanicien Opel certifié juste pour voir ce qu'ils en pensent et pour être sûr.