Auto Voiture FAQ

2006 MX-5 57k Miles USDM 2.0L 6 vitesses

P0126 et B1318 réglés mais pas de lumière allumée/éclairage sporadique.

Le réservoir de liquide de refroidissement est plein.

https://www.obd-codes.com/p0126

Ce site mentionne qu'il existe un TSB disponible concernant l'ECT/CTS, mais je ne parviens pas à trouver un parent du TSB ? On dirait que c'est le BST : 01-001/06 ?

Autres suggestions ?

À part l'impossibilité d'accéder à la sortie de l'alternateur, j'ai effectué un test de chute. Tout allait bien. 13,87 en courant ; Concernant ?

Merci pour votre temps.

Rapport d'arrêt sur image généré par Torque pour Android

VIN du véhicule : JM1NC25F060119xxx Fabricant du véhicule : Mazda ID d'étalonnage du véhicule : LFN4EG000LFN6xxx

Informations sur l' arrêt sur image :< /h2>

État du carburant = 0 octet

Charge du moteur = 14,51 %

Température du liquide de refroidissement du moteur = 159,8 °F

Réglage de carburant 1 à court terme = 0 %

Réglage de carburant 1 à long terme = 0 %

Pression du collecteur d'admission = 2,756 psi

RPM du moteur = 1 886,25 tr/min

Vitesse (OBD) = 38,525 mph

Avance de synchronisation = 10 °

Température d'air d'admission = 78,8 °F

Débit d'air massique = 3,44 g/s

Position du papillon (collecteur) = 12,157 %

Temps de fonctionnement depuis le démarrage du moteur = 1 128 s

EGR commandé = 0 %

Carburant Niveau (depuis l'ECU du moteur) = 68,235 %

Distance parcourue depuis l'effacement des codes = 166,527 miles

Pression barométrique (du véhicule) = 14,504 psi

Température du catalyseur ( Banque 1, capteur 1) = 721,94 °F

Tension (module de commande) = 13,581 V

Eng Charge ine (absolue) = 10,98 %

Rapport d'équivalence commandé (lambda) = 0,996

Position relative du papillon = 3,137 %

Température de l'air ambiant = 73,4 °F

Position absolue du papillon B = 12,549 %

Position de la pédale d'accélérateur D = 31,765 %

Position de la pédale d'accélérateur E = 20,784 %

Fin du rapport .