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Durée de conservation de l'huile scellée et non scellée laissée dans le coffre ?
Question
Je garde toujours un litre ou deux d'huile dans mon coffre à des fins "juste au cas où". Actuellement, j'ai une pinte scellée et une pinte non scellée à moitié utilisée. Les deux Castrol 0w30 entièrement synthétiques.
Je les ai achetés tous les deux l'année dernière, ils étaient dans mon coffre tout l'hiver (-30C canadien). Sont-ils toujours acceptables pour mon prochain changement d'huile ?
Même question pour un filtre à huile scellé (toujours sous film rétractable).
Réponse acceptée
Contrairement au liquide de frein, l'huile n'est pas hygroscopique (absorbe l'humidité) et n'est pas capable de se dissoudre chimiquement avec l'eau, ce qui produit de nouvelles substances.
Une note supplémentaire : DOT 3 et DOT 4 sont à base de glycol , qui est hygroscopique ; DOT 5 est à base de silicone, qui n'est pas hygroscopique. C'est pourquoi vous ne devriez jamais mélanger les deux, car cela deviendra une sorte de substance gélifiée.
Bien sûr, l'huile et l'eau sont capables de dissolution physique qui est purement mécanique ; un exemple serait de secouer une bouteille de vinaigrette italienne. Les différents ingrédients se mélangent, mais ne forment pas une nouvelle substance.
Vous parleriez d'ajouter beaucoup plus d'eau dans le mélange pour avoir même des effets indésirables (joint de culasse soufflé et autres), que juste un peu peu d'humidité qui s'évaporerait très probablement à la température de fonctionnement de toute façon. Et il faudrait beaucoup d'eau pour avoir des problèmes de compression comme un blocage hydrostatique et ruiner votre moteur.
Si c'était moi, j'utiliserais volontiers ce que vous avez pour ma prochaine vidange d'huile.< /p>