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Bruit de cliquetis du moteur... aidez s'il vous plait
Question
J'ai un cognement de moteur dans mon rodéo de Holden 04 avec le moteur essence 6ve1 de 3,5l. Semble frapper au ralenti disparaît avec l'accélération. (ou devient simplement étouffé par le bruit d'échappement) toute aide pour tenter de le diagnostiquer serait appréciée.
Réponse populaire
En ce qui concerne les cognements du moteur, j'aime vérifier le pire scénario possible en premier, et c'est le cognement de la tige. D'un point de vue professionnel, si c'est la cause du choc, selon la valeur du véhicule, cela change la donne pour beaucoup de gens.
Alors que le véhicule tourne et cogne, désactivez l'étincelle de chaque cylindre un à la fois. Si le bruit s'atténue sur l'un des cylindres, il s'agit d'un cliquetis de tige.
En désactivant l'étincelle, vous changez la force d'entraînement (le piston déplaçant la manivelle) à entraînée (la manivelle déplaçant le piston) et il devrait y avoir un changement net de son s'il y a un problème majeur.