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Seul le voyant VSC est allumé sans le voyant TRAC OFF après le remplacement du ressort d'horloge, qu'est-ce qui manque ?
Question
A dû remplacer l'airbag et le ressort d'horloge sur une corolle de l'année modèle 2014-16 en raison d'un accident mineur sur le parking.
Cette voiture a toutes les cloches et sifflets dedans ainsi que les commandes au volant.
Les lumières VSC et TPMS étaient allumées après la réparation. Je l'ai emmené chez le concessionnaire, le code extrait il y a le circuit interne C1433-SAS. Mais maintenant, seul le voyant VSC est allumé et aucun autre voyant n'est allumé.
Comment cela peut-il être lorsque le ressort d'horloge est simplement remplacé (par une pièce récupérée d'une voiture dont les airbags n'ont pas sauté) ?
De plus, n'avons-nous pas besoin d'allumer les voyants VSC et TPMS pour avoir un capteur d'angle de braquage défectueux ? Le voyant ABS est éteint à l'arrêt ou même en conduisant sur des surfaces courbes. Il n'y a aucune indication que l'ABS est engagé via les pédales.
Ai-je vraiment besoin d'un étalonnage du point zéro pour résoudre ce problème car il n'y a aucun changement dans la géométrie de l'avant.
Est-ce que j'oublie certains détails ici ?
Ai
-je vraiment besoin d'un nouveau Clockspring avec SAS pour résoudre ce problème ?