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Avantages de l'installation d'un échappement plus gros ou d'un échappement à deux tuyaux lors de la mise à niveau vers un moteur plus gros
Question
J'ai récemment installé un moteur 328i sur ma BMW E36 320i. Maintenant, je sais que les E36 328i sont livrés avec un échappement plus gros avec deux ouvertures, je ne sais pas s'il s'agit de tuyaux doubles. Mais le 320i est équipé d'un échappement plus petit avec une seule ouverture. Quels sont les avantages d'installer un échappement plus grand, ou puis-je toujours utiliser mon échappement existant ?
Merci
Réponse populaire
Il est toujours préférable d'utiliser un échappement adapté au moteur dont vous disposez. L'échappement plus petit ne permettra probablement pas au moteur de respirer correctement, l'étranglant à l'extrémité supérieure et réduisant ainsi la puissance que vous pouvez en tirer.
De même, un échappement trop gros peut être mauvais aussi. , car il réduit la vitesse des gaz, ce qui, sur un moteur à aspiration naturelle, aide à « récupérer » les gaz d'échappement des cylindres.
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Ce que vous mentionnez ne sont que les embouts d'échappement du silencieux arrière. Ces doubles embouts d'échappement sont pour la plupart cosmétiques et n'ont pas vraiment de fonction technique. Tant que votre tuyau d'échappement et votre convertisseur catalytique existants ont le même diamètre que les pièces utilisées pour le modèle 328i, tout ira bien. Veuillez noter que le convertisseur catalytique est particulièrement important dans ce cas, car ils peuvent être assez spécifiques pour un moteur et le débit d'échappement que le moteur génère.