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96 Surchauffe héritée
Question
J'ai une Legacy 1996 qui surchauffe. Après avoir examiné la voiture, elle ne surchauffe sous charge qu'après avoir conduit environ 5 minutes après son échauffement. C'est arrivé avant et j'ai remarqué que le liquide de refroidissement avait une teinte brunâtre et que le réservoir de récupération était sale comme l'enfer. Après avoir rincé le système et remplacé le capuchon et le thermostat, il a recommencé à surchauffer environ un mois plus tard. Maintenant, le liquide de refroidissement est très brun et le réservoir de récupération est à nouveau sale. la voiture ne surchauffe qu'en charge. J'ai aussi un voyant moteur qui s'allume de temps en temps. Il sera allumé pendant une semaine, puis éteint pendant quelques jours, puis rallumé. Et quand j'ai vérifié la lumière, j'ai eu un code P0440. Si cela peut aider quelqu'un, il contient le moteur de 2,5 L.
Réponse populaire
La couleur brunâtre du liquide de refroidissement signifie que les circuits d'huile et de liquide de refroidissement se mélangent. C'est très probablement un symptôme d'un joint de culasse qui fuit. Si tel est le cas, vous devriez le faire réparer dès que possible, car cela affecte généralement non seulement le chauffage mais aussi la lubrification, ce qui peut sérieusement endommager le moteur au fil du temps.
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Une simple surchauffe ne contaminerait pas le liquide de refroidissement. Comme indiqué ci-dessus, il pourrait être contaminé par de l'huile moteur, ou même du liquide de transmission si le radiateur est équipé d'un échangeur de chaleur de transmission intégré.
Des gaz de combustion peuvent également fuir dans un passage de liquide de refroidissement, soit par une fissure ou un joint de culasse défectueux. Je suggérerais un test de compression pour voir si vous avez un cylindre bas. Alternativement, il existe des kits de test de fuite de combustion. Google ce terme pour les trouver, et ils coûtent environ 50 $.