Auto Voiture FAQ

Il y a plusieurs possibilités que votre moteur meure avec la climatisation allumée au ralenti. Voici quelques-uns.

1. Le système de contrôle du ralenti ne fonctionne pas. (Peut être testé avec un scantool professionnel avec commandes bidirectionnelles)
2. Le système AC est surchargé. (Quelqu'un a-t-il récemment ajouté du fréon par manque de refroidissement ?)
3. Le compresseur AC commence à se gripper ou à tourner trop fort. (La plaque frontale du compresseur peut-elle être tournée à la main avec peu ou peu d'effort ?)
4. Le ventilateur du condenseur ne démarre pas. (Pour les profanes, les ventilateurs du radiateur sont-ils allumés pendant que la climatisation est allumée ?)
5. Le condenseur est partiellement restreint à l'intérieur ou à l'extérieur. (Lors de la pulvérisation d'un tuyau d'arrosage sur le condenseur, la climatisation va-t-elle refroidir au ralenti ?)

Gardez à l'esprit que ce ne sont que des suppositions, et sans connaître les pressions latérales basse et haute des systèmes de climatisation , je ne sais pas si quelqu'un peut vous donner plus de directives que de le confier à un technicien professionnel.