Auto Voiture FAQ

Vous devez absolument faire remplacer la pompe à eau, le tendeur et les roulements de renvoi en même temps que la courroie de distribution. Tout ce dont vous avez besoin est fourni dans un kit et coûte un peu plus cher que de remplacer la courroie seule. Il s'agit d'un entretien standard sur la plupart des moteurs sur lesquels vous remplacez la courroie, car si la pompe à eau tombe en panne entre les remplacements de courroie, cela nécessite presque le même coût de main-d'œuvre que le remplacement de la courroie elle-même. Vous pouvez également envisager de changer le thermostat et le liquide de refroidissement en même temps, mais cela est moins probablement nécessaire. Si vous faites changer le liquide de refroidissement, assurez-vous qu'il utilise un liquide de refroidissement sans silicate/borate (Honda Type 2 ou équivalent). Les moteurs Honda ne fonctionnent pas bien avec d'autres types de liquide de refroidissement car ils ont tendance à détériorer certains des joints du moteur.

Si vous vous demandez comment la courroie est remplacée et ce qui est impliqué, J'ai écrit un article pratique pour Acurazine.com sur le remplacement de la courroie de distribution couvrant les moteurs Honda J32, J35 (votre moteur) et J37. Bien que je sache que vous ne prévoyez pas de faire le travail vous-même, cela peut vous donner une idée de ce qu'il faut pour le faire et peut-être pourquoi il est plus facile de faire la pompe à eau pendant que vous faites changer la courroie de distribution.