Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
Comment dépanner l'arrière "Jumpy"
Question
Le véhicule
Nissan Sentra 1994, moteur GA16DE, transmission automatique, 326k
Entretien récent
- vidange d'huile moteur (deux dernières semaines)
- entretoises de roue arrière fissurées remplacées (il y a environ 5 mois)
Symptômes
Comment ça sonne : La voiture a commencé à avoir un bruit de cliquetis grave provenant de l'arrière pendant la conduite. Ce n'est pas continu, cela semble être lié aux bosses et aux nids-de-poule. Ce n'est pas un bruit aigu comme un collier d'échappement lâche ou un bouclier thermique d'échappement lâche (j'ai déjà eu les deux), c'est un bruit grave, comme si quelque chose de rigide et d'épais était lâche. Je ne ressens aucune vibration, j'entends juste le son.
Comment ça roule : Eh bien, je pourrais imaginer des choses, mais j'ai l'impression que la voiture n'est pas virage à droite comme avant. Peut-être que maintenant que l'hiver se brise, je prends les virages trop vite et ces pneus d'hiver ne peuvent pas le supporter, peut-être que l'avant gauche est un peu faible en pression (douteux, je l'ai vérifié récemment). Est-ce que la barre anti-roulis arrière s'est cassée ou s'est desserrée d'une manière ou d'une autre ?
Réponse acceptée
J'ai revérifié la pression des pneus, ils étaient bons, j'ai donc relevé l'arrière du véhicule et fait une inspection visuelle. Je n'ai rien vu d'étrange ou de déplacé.
J'ai commencé à tirer sur les choses. D'abord la barre anti-roulis à différents endroits, elle est vraiment là, et elle semble toujours être une pièce solide. Ensuite, j'ai tiré sur le tuyau d'échappement, il se déplace comme il est censé le faire, mais cela aussi est toujours une pièce solide et continue. J'ai vérifié les points de fixation de l'échappement, ils sont fermes et sécurisés.
J'ai ensuite vérifié la suspension arrière. Les bottes en caoutchouc sont déchirées et pour la plupart disparues, cela ne peut pas être bon, alors j'ai testé la suspension pour l'amortissement des chocs, en utilisant le célèbre "Knee Test". Voir les résultats ci-dessous.