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Diagnostiquer les ratés silencieux
Question
La Honda Civic EX 2003 (~ 230 000 miles) me donne des codes de ratés depuis un certain temps, principalement sur les cylindres 2 & 3, mais parfois 4.
- P0300 Cylindre aléatoire
- P0302 Cylindre 2
- P0303 Cylindre 3
- P0304 Cylindre 4< /li>
Je l'ai emmené chez un mécanicien et ils n'ont pas pu comprendre ce qui n'allait pas, ils ont vu les codes aussi, mais n'ont vu/entendu aucun raté, et ont dit que je devrais continuer à le conduire et voir s'il s'aggrave, il sera alors plus facile à identifier. Des conseils pour identifier la cause ? (Il a aussi le code du convertisseur catalytique P0420 depuis longtemps. Nous avons pratiquement renoncé à le réparer.)
Réponse populaire
Vous pouvez faire ce que le mécanicien aurait dû faire et tester l'équilibre des cylindres, l'allumage, l'injection et la compression pour diagnostiquer complètement le raté d'allumage.
Utilisez ce guide comme référence, il est assez complet et spécifique à votre véhicule pour autant que je sache. http://troubleshootmyvehicle.com/honda/1.7L/ comment-tester-misfire-codes-2