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Dois-je gratter les plaquettes de frein ?
Question
Je possède une Dodge Nitro et j'ai remplacé toutes les plaquettes de frein. Maintenant, je viens d'acheter quatre (4) nouveaux rotors (fendus).
Est-ce que j'ai éraflé les plaquettes de frein après avoir remplacé les rotors parce que les rotors sont fendus ? On m'a dit que si les rotors étaient lisses (surface plane), je n'aurais pas besoin de le faire.
Réponse populaire
Le remplacement des plaquettes serait une bonne pratique. Cependant, il n'est pas obligatoire de les remplacer. Sachez que si vous réutilisez les anciennes plaquettes, elles peuvent mettre un certain temps à s'user à la surface des nouveaux disques pendant les 100 premiers kilomètres environ.
Si c'était moi, je remplacerais les plaquettes et jeter ceux d'occasion.
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Non, il n'est pas nécessaire de « racler » les plaquettes en vue des nouveaux rotors.
Après avoir remplacé les plaquettes ou les rotors, vous devez toujours « rectifier » ou « polir » les nouvelles pièces conformément aux instructions du fabricant de plaquettes. Ce processus implique généralement plusieurs arrêts durs à partir de 50 mph pour amener vos rotors et plaquettes à température, puis conduire pendant environ 10 minutes sans toucher aux freins pour tout refroidir. Le but de cette procédure est de déposer une couche très fine et uniforme de matériau de plaquette sur la surface du rotor, ce qui permet aux plaquettes de s'agripper au rotor de manière beaucoup plus cohérente lorsque la pédale de frein est enfoncée - le processus aide également à réduire la plaquette. bruit.
Il n'est pas nécessaire de racler les patins, car les rotors percés/fendus raclent le patin à chaque fois que vous vous arrêtez.
Pour de meilleures performances, je les brûlerais : dans une zone sûre, conduisez à 60 mph et freinez à 20 mph. Faites cela 3 fois sans laisser le temps aux rotors de se refroidir. Après l'avoir fait 3 fois, laissez-le refroidir complètement.