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Une histoire de deux différences : laquelle a besoin de plus de TLC ?
Question
Contexte
Mon V8 LR3 2009 a parcouru environ 150 000 km. Il dispose d'un système 4WD permanent.
Je n'ai aucun dossier d'entretien préalable lié à la transmission.
Question
Si je dois donner la priorité au liquide de différentiel à remplacer d'abord (à cause de l'usure), lequel doit-il être ?
Devrait-il être :
le différentiel arrière, car il transmet toujours le couple aux roues depuis le moteur, ou
le différentiel avant, car il voit plus de différence de vitesse de rotation entre les deux arbres de sortie (induite par la direction), ou
les deux< /strong>, parce que la dégradation du fluide différentiel est liée à d'autres causes ?
Réponse acceptée
Tous les trois - avant, arrière et boîte de transfert/diff. Comme il s'agit d'un système 4WD permanent, les trois diffs sont constamment utilisés, donc si vous n'avez aucune trace de leur modification, cela vaut probablement la peine de les faire tous.
En disant cela, qu'est-ce que le service horaire recommander?
Je ne me souviens pas si le Discovery 3 a encore des « pivots » traditionnels sur l'essieu avant, mais si c'est le cas, je recommanderais également de vérifier au moins le niveau d'huile/graisse dans ceux-ci.
Modifier - Je viens de découvrir que mon spécialiste Land Rover local a un guide d'entretien sur son site Web :
Horaire d'entretien de Keith Gott
Les points clés sont les suivants :
60 mois/75 000 miles :
- Renouveler l'huile de la boîte de transfert, remplacer les rondelles des bouchons de vidange et de remplissage
- Renouveler l'huile du différentiel de blocage
120 mois / 150 000 miles :
- Renouveler l'huile de la boîte de vitesses manuelle
- Renouveler l'huile et le filtre de la transmission automatique
- Renouveler l'huile de la boîte de transfert, remplacer rondelles de vidange et de remplissage
- Renouveler l'huile des essieux avant et arrière
- Renouveler l'huile du différentiel de blocage
Donc, à environ 93 000 miles, vous ne en fait besoin de faire la hache les fichiers encore, mais vous devriez faire la boîte de transfert et le diff central si cela n'a pas été fait.