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éteindre la voiture pendant que le levier de vitesse (N) ?
Question
d'une part , je suis heureux de rejoindre son en place incroyable je question très importante et il est vraiment ai peur à ce sujet je 2017 hyundai Elantra transmission automatique (AT) Entendre est ce qui est arrivé « La semaine dernière je me suis arrêté la voiture comme d' habitude par la maison (c'est un terrain plat) mais ,,,, j'ai éteint la voiture alors que le levier de vitesse est au point mort "N" le frein à main est mis en place et la clé sort normalement sans avertissement !! (j'ai oublié de mettre le levier de vitesse sur Park "P " ) Puis je le laisse 1 jour puis après je le redémarre et c'était sur " N " . donc ,,,, 1-éteindre la voiture (N) et la pause main est mise en place > 2- le laisser 1 jour >> -3- redémarrer sur (N) >> donc > doser cela causera des dommages mécaniques ou électroniques ? ? S'il vous plait aidez moi j'ai besoin de votre aide je flippe vraiment car c'est ma première voiture neuve (j'avais l'habitude de conduire Manuel corolle 2001 (MT)
Réponse populaire
Comme d'autres l'ont mentionné, le cylindre d'allumage ne doit pas relâcher la clé pour que vous puissiez la retirer à moins que la transmission ne soit en stationnement. Cependant, la grande majorité des véhicules à transmission automatique vous permettront de démarrer le véhicule au point mort. Je l'ai personnellement fait d'innombrables fois lorsque j'ai eu des problèmes de calage.
Comme le suggérait SteveRacer, il existe un dispositif de sécurité qui vous empêchera de démarrer la voiture lorsque la transmission est dans un état dangereux, c'est généralement appelé interrupteur de sécurité neutre. Son travail consiste à permettre au moteur de démarrer uniquement lorsque la transmission est en stationnement ou au point mort. La raison pour laquelle les démarrages au point mort sont autorisés est le cas où le moteur cale alors que le véhicule roule à grande vitesse : alors le moteur peut être redémarré sans arrêter le véhicule et le mettre en stationnement.