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Véhicule à kilométrage élevé : longue conduite avant et après l'entretien
Question
Je me prépare à faire une longue plongée pendant les vacances de Thanksgiving en utilisant un véhicule à kilométrage élevé (Chevy 4.3 avec 265 000 miles), et je me demande s'il y a des suggestions d'entretien curieuses/gimmicky que je pourrais envisager.
En ce qui concerne l'état du véhicule, le véhicule fonctionne bien donc je n'ai pas de soucis immédiats. :: je touche du bois :: je suis également au courant des niveaux de liquide et je vérifierai la pression d'air dans les pneus avant de partir.
J'utilise de l'huile MaxLife 5/30 pour kilométrage élevé, et je ' Je suis à environ 1 500 milles de mon intervalle d'entretien actuel, donc je prévois de faire une vidange d'huile après le voyage (cela me mettra à environ 4 000 milles avec cette huile).
Il convient de mentionner que j'ai l'intention de tirer une remorque sur ce voyage... vide à l'aller, plein au retour.
Tout cela dit voici ma question : compte tenu de la durée de ce voyage, est-ce Y a-t-il un réel avantage à appliquer du carburant, de l'huile, de la transmission, du liquide de refroidissement ou d'autres additifs au début du voyage ? Étant donné que le moteur va brûler régulièrement pendant plusieurs heures d'affilée, est-ce le bon moment pour faire une cure de nettoyants pour carburant, par exemple, étant donné que je vais consommer un réservoir entier de carburant en une seule session plutôt que de laisser les détergents de l'additif s'attarder dans le système pendant une semaine ou deux, endommager les joints, etc.
Edit : Juste pour souligner, ce n'est pas une question d'amélioration de la fiabilité, c'est plutôt une question de maintenance.
Bien que je pose spécifiquement des questions sur les additifs pour fluides, j'apprécie tous les conseils relatifs aux longs trajets avant et après l'entretien.
Réponse acceptée
Si votre voiture fonctionne bien et que vous en êtes satisfait, je la laisserais tranquille pour le voyage et je la conduirais simplement. La chose la plus importante est que votre voiture vous amène à l'aller et au retour sans problème, et les additifs ne sont pas susceptibles d'augmenter la fiabilité de votre voiture. Au contraire, en fait, mettre quelque chose d'anormal dans votre réservoir ajoute un élément inconnu qui augmente le risque que quelque chose vous arrive. Personnellement, je ne mettrais pas d'additifs à moins que je reste près de chez moi, de cette façon, je suis près de mes outils et de mes mécaniciens de confiance en cas de problème.